日本亚马逊海淘攻略之日亚发货重量估算详解

遇到日亚分箱问题，建议到转运仓库后进行合箱，现在值得转运这边有免费合箱数量的，不清楚的可以咨询一下相应客服，客服会给你进行相应指导。总之，重量尽量不要卡得太细太死，宁愿估算多一点。以免到时候转运超出首重，运费太高....

再多说一句，如果日亚海淘的话，建议买自营商品，第三方的商品，不是很拿得准产品质量问题的情况下，还是慎买！教大家如何区分第三方和自营，只需要看是否带有如下标识即可！也可以切换成英文页面，自营显示的都是sold and shipped by Amazon.co.jp

1、我们都知道日亚是可以看到发货重量的，商品详情页面一直往下拉就可以看到，如下：

上面的重量理解成商品的重量（包括它本身的盒子、袋子等包装），你要计算出所买的这些商品的总重量。计算好总重量之后，再加上0.5~1kg（这个余量就可以理解为发货时的外箱和减震填充物等的重量），算好后大概就是你发回国时的重量（一个包裹）。也就是：

★货物重量的总和+0.5~1kg≈整个包裹的重量

2、如果日亚发货时分箱发送，到转运那里有个入库重量，看起来比你计算的重量要高出许多，不用害怕，合箱后再发回国时，重量就会和你估算的差不多。

比如我计算的总重量是4349g

两个包裹的入库重量是2100g+3695g=5795g

合箱后发货的重量是4860g，控制在5kg以内。

3、不要把商品重量卡的太死，比如你挑完东西大概4500g，觉得算上包装重量5kg以内。不要卡这么死，万一出来的重量5100g，就要按照5.5kg收费了，不划算。

4、以sal为例（关于什么是sal，可以百度），一般的转运是以1kg为界限收费的。虽然网站上分的很细，有0.5kg，但你看了之后会发现，4.5kg以内和5kg以内的价格是一样的。所以如果像上面那样，发货重量是5100g，那你相当于花了6kg以内的运费，不划算！